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Descrizione: Si sa che il ciclocross non offre scorciatoie - solo i più forti arrivano al traguardo. Anche quando si parla delle bici per questa disciplina l approccio deve essere lo stesso. La Crux Elite X1 ne è l esempio. Per il telaio abbiamo adottato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, sviluppata inizialmente per le Tarmac. Con tubazioni e layup specifici per ogni taglia, questa tecnologia garantisce lo stesso comportamento di guida per tutte le misure di telaio. Non solo, siamo anche riusciti a ridurre il peso della CruX; il telaio ora pesa 900 grammi per una misura 56, circa 400 grammi in meno rispetto al modello precedente. Un telaio leggero e rigido però non basta per le gare di ciclocross, deve anche fornire il giusto assorbimento vibrazioni nel piano verticale. Anche questo aspetto è stato integrato nello sviluppo. Abbiamo, per esempio, abbassato il collarino sella di due centimetri, per una leggera flessione del reggisella che permette di assorbire meglio gli urti. Sappiamo anche che le gare di ciclocross spesso si vincono nelle curve passando e scavalcando gli ostacoli. La geometria della CruX ne tiene conto. Il profilo delle tubazioni rende agevole portare la bici in spalla, l apertura del triangolo principale è ampia. Per la stabilità in curva, la geometria prevede un movimento centrale basso e un avantreno reattivo per poter imboccare le curve più velocemente, su qualsiasi terreno. Per potersi sbarazzare del fango abbiamo lasciato 8mm di "luce" su tutti i lati di uno pneumatico da 33mm. E bello avere una bici leggera, ma se viene appesantita con 5kg di fango, abbiamo perso lo scopo. La Crux Elite X1 è eqipaggiata con un gruppo SRAM Rival 1 e freni a disco idraulici, leggere e resistenti ruote Roval SLX24 disc per prestazioni al top. Il telaio Specialized in fibra di carbonio FACT 11r è leggerissimo, reattivo e rigido. Per migliorare ulteriormente la qualità di guida il design prevede gli assi passanti, battuta di 142mm sul posteriore. La forcella S-Works in fibra di carbonio FACT fornisce la precisione necessaria per le curve strette dei percorsi di ciclocross. Guarnitura con corona singola SRAM Rival 1. Addio ai deragliatori anteriori e alle cadute della catena. Telaio: Fact 11r carbon, rider-first engineered™, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, osbb. Forcella: S-works fact 11r carbon, 12x100mm thru-axle. Ruota anteriore: Roval slx 24 disc, sealed cartridge hubs, dt swiss competition spokes, 24h. Ruota posteriore: Roval slx 24 disc, sealed cartridge hubs, dt swiss competition spokes, 24h. Camere: 700x28/38mm, 48mm presta valve w/ extender. Pneumatico ant.: Terra pro, 2bliss ready, 700x33mm. Pneumatico post.: Terra pro, 2bliss ready, 700x33mm. Guarnitura: Sram rival 1. Ingranaggi: Alloy, 40t. Movimento centrale: Sram bb30, 68mm, no spacer. Comandi: Sram rival 1, 11-speed. Cambio posteriore: Sram rival 1, mid cage. Cassetta: Sram pg-1130, 11-32t. Catena: Sram pc-1130, w/ powerlink. Freno anteriore: Sram rival 1, hydraulic disc. Freno posteriore: Sram rival 1, hydraulic disc. Manubrio: Specialized shallow drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp. Nastro manubrio: Specialized cx pro gel. Attacco manubrio: Specialized, 3d forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Sella: Body geometry phenom comp, adaptive edge design, hollow cr-mo rails, 143mm. Reggisella: Alloy, 2-bolt clamp. Pedali: Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors..

Prodotto disponibile presso il venditore: CYCLE

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DESCRIZIONE SPECIALIZED CRUX ELITE X1 BLU ROSSO GRIGIO

Si sa che il ciclocross non offre scorciatoie - solo i più forti arrivano al traguardo. Anche quando si parla delle bici per questa disciplina l approccio deve essere lo stesso. La Crux Elite X1 ne è l esempio. Per il telaio abbiamo adottato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, sviluppata inizialmente per le Tarmac. Con tubazioni e layup specifici per ogni taglia, questa tecnologia garantisce lo stesso comportamento di guida per tutte le misure di telaio. Non solo, siamo anche riusciti a ridurre il peso della CruX; il telaio ora pesa 900 grammi per una misura 56, circa 400 grammi in meno rispetto al modello precedente. Un telaio leggero e rigido però non basta per le gare di ciclocross, deve anche fornire il giusto assorbimento vibrazioni nel piano verticale. Anche questo aspetto è stato integrato nello sviluppo. Abbiamo, per esempio, abbassato il collarino sella di due centimetri, per una leggera flessione del reggisella che permette di assorbire meglio gli urti. Sappiamo anche che le gare di ciclocross spesso si vincono nelle curve passando e scavalcando gli ostacoli. La geometria della CruX ne tiene conto. Il profilo delle tubazioni rende agevole portare la bici in spalla, l apertura del triangolo principale è ampia. Per la stabilità in curva, la geometria prevede un movimento centrale basso e un avantreno reattivo per poter imboccare le curve più velocemente, su qualsiasi terreno. Per potersi sbarazzare del fango abbiamo lasciato 8mm di "luce" su tutti i lati di uno pneumatico da 33mm. E bello avere una bici leggera, ma se viene appesantita con 5kg di fango, abbiamo perso lo scopo. La Crux Elite X1 è eqipaggiata con un gruppo SRAM Rival 1 e freni a disco idraulici, leggere e resistenti ruote Roval SLX24 disc per prestazioni al top. Il telaio Specialized in fibra di carbonio FACT 11r è leggerissimo, reattivo e rigido. Per migliorare ulteriormente la qualità di guida il design prevede gli assi passanti, battuta di 142mm sul posteriore. La forcella S-Works in fibra di carbonio FACT fornisce la precisione necessaria per le curve strette dei percorsi di ciclocross. Guarnitura con corona singola SRAM Rival 1. Addio ai deragliatori anteriori e alle cadute della catena. Telaio: Fact 11r carbon, rider-first engineered™, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, osbb. Forcella: S-works fact 11r carbon, 12x100mm thru-axle. Ruota anteriore: Roval slx 24 disc, sealed cartridge hubs, dt swiss competition spokes, 24h. Ruota posteriore: Roval slx 24 disc, sealed cartridge hubs, dt swiss competition spokes, 24h. Camere: 700x28/38mm, 48mm presta valve w/ extender. Pneumatico ant.: Terra pro, 2bliss ready, 700x33mm. Pneumatico post.: Terra pro, 2bliss ready, 700x33mm. Guarnitura: Sram rival 1. Ingranaggi: Alloy, 40t. Movimento centrale: Sram bb30, 68mm, no spacer. Comandi: Sram rival 1, 11-speed. Cambio posteriore: Sram rival 1, mid cage. Cassetta: Sram pg-1130, 11-32t. Catena: Sram pc-1130, w/ powerlink. Freno anteriore: Sram rival 1, hydraulic disc. Freno posteriore: Sram rival 1, hydraulic disc. Manubrio: Specialized shallow drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp. Nastro manubrio: Specialized cx pro gel. Attacco manubrio: Specialized, 3d forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Sella: Body geometry phenom comp, adaptive edge design, hollow cr-mo rails, 143mm. Reggisella: Alloy, 2-bolt clamp. Pedali: Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors..

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Modello
-
Categorie
BICICLETTE
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Ultimo aggiornamento
2017-08-07T09:30:30+00:00

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